::: El proyecto tiene como objetivo la promoción de actividad física y de estilos de vida no sedentarios en entornos saludables y accesibles :::

El Ayuntamiento de Lebrija, comprometido con la sostenibilidad ambiental, social, turística y económica, tiene en su hoja de ruta de gestión municipal la transformación del antiguo trazado de la vía ferroviaria Sevilla-Cádiz en una Vía Verde que contribuya, por un lado, a la promoción de la actividad física y, por otro, al impulso de acciones de promoción de hábitos de vida saludables del conjunto de la ciudadanía.

El alcalde de la ciudad, Pepe Barroso, la delegada de Deportes, María Encarnación Fuentes, y personal técnico municipal se han reunido con el diputado de Servicios Públicos Supramunicipales, Gonzalo Domínguez, para para definir los pasos de ejecución del proyecto.

Gracias al apoyo de la Diputación de Sevilla, ambas administraciones ejecutarán la Vía Verde Sur de Lebrija, un proyecto que permitirá adecuar 7.040 metros del antiguo trazado ferroviario, desde la glorieta de acceso a la estación de trenes hasta su conexión con la Cañada Real de Lebrija a Jerez.

La actuación cuenta con un presupuesto total de 1.236.758,44 euros (IVA incluido) y se ejecutará en dos anualidades: una primera fase en 2026, dotada con 100.000 euros, y una segunda fase en 2027, con una inversión de 1.136.758 euros.

El proyecto contempla la adecuación integral de la plataforma ferroviaria en desuso para su utilización como espacio de paseo y esparcimiento para peatones y ciclistas. La vía dispondrá de una doble zona diferenciada de 3 metros de ancho cada una, destinada respectivamente a peatones y bicicletas, con tratamientos de firme adaptados a cada uso.

Entre las actuaciones previstas se incluyen:

• Ejecución de nuevos firmes y mejora de la explanación.
• Construcción y reposición de estructuras de drenaje y pasarelas de madera.
• Instalación de señalización específica de Vías Verdes, balizamiento y paneles informativos.
• Creación de áreas de descanso equipadas con mobiliario, aparcabicis y zonas de estancia.
• Integración paisajística mediante la plantación de 525 árboles y 5.260 arbustos autóctonos, adaptados a las condiciones climáticas y de baja demanda hídrica.

El proyecto incorpora además criterios de sostenibilidad y cumplimiento del principio DNSH (Do No Significant Harm), apostando por la reutilización de la infraestructura existente, el fomento de la movilidad no motorizada y la mejora de la biodiversidad en el entorno agrícola por el que discurre el trazado.

La actuación será una infraestructura completamente accesible y alineada con la normativa vigente en materia de accesibilidad universal, sostenibilidad territorial y planificación urbanística.

Con esta intervención, el Ayuntamiento de Lebrija y la Diputación de Sevilla refuerzan su compromiso con un modelo de desarrollo sostenible que impulsa la movilidad activa, facilitando la movilidad sostenible, y favoreciendo la recuperación del patrimonio ferroviario y el desarrollo local.

Vías Verdes

Cabe recordar que Adif y el Ayuntamiento de Lebrija firmaron un contrato que regula el uso de los terrenos correspondientes a dos tramos cerrados de la línea Sevilla-Cádiz, a su paso por nuestro municipio.